由于离心气泵在运输过程中，外壳可能会被压碎和破裂，虽然这不是严重的问题，但它会影响离心泵的整体质量，甚至可能损坏其内部组件，为避免类似问题的发生，必须避免离心泵壳体的破裂，人们可以保留一定量的裂缝，因此在设计外壳离心气泵，尤其是在他们很容易挤压和小仪器的部分。

       如今人们需要留有一定的余地，以避免外壳的外观，经过少量开裂后，间隙中的间隙仍能满足设计和安装质量要求，应当注意的是，虽然处理离心气泵的精度是非常高的，无论其被设计或安装的，允许在不同位置处的叶片的头间隙一定的偏差，只要该设计要求得到满足，在离心气泵的两侧叶片的顶端间隙可以保持适当距离，并且上部和下部之间的空间可以保持更小的，以便在运输过程中轻松装载设备，压制部件尖端松弛的变化。

　　除了采用预留余量之外，改变壳体离心气泵的制造方法，对于防止开裂也是有效的，尝试制作半圆形的身体，然后将两个半圆相互连接，即使案件由于多种原因而破裂，也可以尽快恢复正常，还有一点要记住所有的是，无论是被运输或安装，则有必要采取有效的防护措施靠在壳体离心气泵，以防止由于外部压力破裂，使之能处于完美状态。

       现在新型的离心气泵，这是对于离心堆叠的系统相关联，并且叶轮涡流和离心式叶轮，其涡流空间由过渡环和泵体以及定位环形成，目前技术的不断发展，离心气泵的性能不断提高，甚至其噪音得到了控制，这种静音离心气泵已应用于各种应用领域。